Клуб любителей автомобиля

Лучше usb-передатчик в прикуриватель.

_________________
ГАЗ-3102 '84 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '86, ГАЗ-3102 '94 ГОН, ГАЗ-3102 '96 и еще куча Волг и не только

на укв диапазон?

_________________
Газ-21Р(1964г)
Газ-69А 1970г
Газ-31013(1996г)
Газ-22177 4х4 2006г

ФМ-трансмиттеры в прикуриватель пользователи не особо хвалят. Как вариант есть еще кассета-переходник с выведенным наружу проводом и стандартным штекером как у наушников. Сейчас это тоже раритет, но я успел себе такую выцыганить у друга.

А ты прям таки будешь слушать то, что на них записано . Потом начнешь клянчить магнитофон чтобы их переписать

Сообщение добавлено... спустя 1 минуту 37 секунд:
Купи бездисковую современную магнитолу с USB-разъемом и запихай в бардачок. И будет тебе счастье

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Ну если там нет УКВ, то еще укв-фм конвертор за 200р


Так то да, но всё равно это намного лучше кассеты

_________________
ГАЗ-3102 '84 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '86, ГАЗ-3102 '94 ГОН, ГАЗ-3102 '96 и еще куча Волг и не только

-
А почему бы и нет? Музыка времен магнитной ленты мне по нраву, что зарубежная попса с роком, что наш рок хорош
-
Бездисковая магнитола есть, по поводу бардачка также думал, да как быть с оригинальной магнитолой - получается молчащая бутафория. В принципе, сейчас до музыки далеко, на днях салон только виброизоляцией покрывать буду.

Большая радость, наконец-то он у меня! Родной салон, который выкинули на предпродажной подготовке:
-
Как говорится, счастья полные штаны

Красиво! Еще бы ручки стеклоподъемников и крышечки на болты замков ремней. А так - очень супер!

coelacanth, машина на фото не моя Все будет, но не сразу, все-таки машина в оригинале лучший вариант

! Салон старого образца - это песня!

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Теперь думаю, что со старым делать, из-за которого белая машина покупалась
-
Никому случаем не нужен?

Да простят меня матерые фанаты аутентичности
-

-
Фотографий общего вида нет, только такой кусочек, за качество фото не пинайте
-

Давай сдирай нафиг! Душа требует картона и битумной мастики!!!

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

aldeen, вот блин, а я уже таких делов наворотил:
-
С этим материалом пришлось попариться в одиночку, заодно пару раз эпиляцию сделал, брр. Выглядит топорно, однако, с каждым новым куском выглядит аккуратнее. Да и экономия душу греет Главное, чтобы основная работа все свободное время не отняла,а то все встанет.
-
А вот тут не помешали бы женские ручки, обжигаясь и матерясь все-таки прикатал там отверткой. Теперь и стойки, где "селедки" стали более глухими.

Извращенец! Накой ляд туда то? . Воистину русский человек не успокоится, пока чего нибудь не сломает.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

aldeen, думаешь было лишним? Я ничего не ломал

Давно не обновлял бортовик, сижу без интернета, поэтому какие-либо фотографии грузить не мог.
-
На данный момент машина на ходу, но с отсутствующим салоном, надо поставить торпеду, протянуть проводку, добить двери шумкой, а то они жутко дребезжат.
-
Двигатель машину не тянет, сопливит, после долгой стоянки остается приличная лужа. На холостом ходу машина шелестит, но вот после езды в пробках тарахтит как трактор.
-
Для себя понял одно, машина хоть и любима мной, но не для меня. Громадное спасибо Мише Суворову за помощь в восстановлении этого долгостроя. Почему машина не для меня. Во-первых время. Работая на управленческой должности очень мало времени остается на себя, не то, что на машину. В свои выходные тоже приходится выходить, а то будет немецкое порно в прямом смысле. Опять же с машинами я общался только по книгам, будучи на службе в автобате ковырял свой Камаз под руководством опытного сослуживца. Когда его не было, то интернет и беготня по другим ротам и батальонам. Сейчас уже октябрь, а машина все не сделана. Во-вторых это отсутствие собственного гаража, где машина может стоять сколько душе угодно. Пришел поковырял не спеша, расслабился, попил чаю, пошел домой. Опять же для евридея такую машину жалко, хоть человек, кто мне ее выводил и красил, говорит на ней ездить. Иногда посещают мысли продать ее, чтобы других людей не мучать, ни машину, ни себя. Хотя может это все осенняя хандра, к машине уже прикипел, что не оторвать.

С такими вводными про "не для меня" надо просто быстрее понять, что работая на не связанной с машинами работе, с большой загрузкой, такую машину иметь и эксплуатировать можно, но вот все ремонты-доводки надо поручать проверенным специалистам. Ну и принять то, что специалисты работают за деньги, так что придется завести такую статью расходов в бюджете. Иначе долгострой станет хренпродашем.
Сделать и не ездить - глупо. Внукам твоим эта машина врядли будет нужна, делаешь ты ее исключительно для себя. Так что сделать, поездить поставить галочку и продать, а то потом будешь жалеть.

Это все осень, весной появятся новые силы)
Кстати, хотел спросить, гладкая ткань на обивках сидений это признак совсем ранних машин?

Поддерживаю. Доделать всеми правдами и неправдами. И ездить.

Кроме вас эта машина никому не нужна. Если она уже не в кайф - на продажу.

В таком состоянии и на ходу - заберут. Это с "тюнингом" попробуй продай. Хотя мне почему-то удалось, хотя я и не хотел этого. Забрал бы свою старую 3102 назад? - однозначно да! Надежности и живучести в ней было с избытком.

Она даже продается уже год как. Новый хозяин не потянул по неизвестным причинам... Но позволить себе финансово не могу. Ну я не одинок. Почти все продавшие любую 3102 говорят о ней только хорошие вещи (сравнив с другими машинами).

Словом, опасность долгостроя очень серьезна. Обычно это кончается помойкой. Разорвать порочный круг можно только направив все силы на мгновенное доведение машины до состояния "ездовая". Отпуск, деньги, время и желание. Всеми правдами и неправдами - на линию.

Ежели стало фиолетово - тогда обычная табуретка. Абы ездило. По опыту могу сказать процентов на 70 позже вновь захочется Волгу.

Хандра это обычная и ничего более. Завязывай с ней nest vl92m!

P.S. Гараж можно снимать. Финансово потянуть сложно, но можно.

Сообщение добавлено... спустя 2 минуты 12 секунд:

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Всем привет, давно ничего не писал, да и писать особо не о чем было. Воронок стоит на зимовке в гараже, а я меж тем задумался насчет зимнего "поджопа".

По случаю приобрел еще одну первосерийку ( уже третью по счету ), изначально думал на запчасти, но смотрю на нее и понимаю, что еще побегает.

Итак, 1984 год, цельная резинка, трехсекционная решетка, советская оптика,родной мотор, родные двери с фонариками, багажник с силуминовой надписью, бежевые карты дверей, бежевый в крапинку салон, и, товарищи-первосерийники, вы можете за меня порадоваться - у меня наконец-то комплект силуминовых ручек-мясорубок. На передних дверях установлены стеклоподъемники от Чайки. Машина покрашенная, не ахти конечно, но аккуратно.

Подвеска на машине перебиралась, установлена новая рулевая трапеция.

Все бы ничего, да вот опять ищу трехсекционную решетку за адекватные деньги.

При транспортировке произошло ДТП, тормоза отказали, торможение коробкой не помогло, влетел прям во внедорожник товарища Суворова. Слава Богу Шевроле слабо досталось, у меня минус бампер и решетка. Так или иначе машина пока что побегает, будем завтра расписывать курс лечения.


http://cs622323.vk.me/v622323374/1ed34/DrAUCojqK7w.jpg

vl92m,
Я на фотках, что были в объявлении на эту машину, обратил внимание на правую часть моторного щита. Там номер какой то выбит? Сделай пожалуйста фото моторного отсека

_________________
In vitium ducit culpae fuga

ГАЗ-3102\83\402, Renault LagunaIII\08\K9K

---

Раздел Литература

Зачетный аппарат, есть интересные редкие оригинальные детали.

_________________
Газ-21Р(1964г)
Газ-69А 1970г
Газ-31013(1996г)
Газ-22177 4х4 2006г

Может кому интересно будет.

Оформление центральных стоек ( где висит передний ремень ) раньше было железным, поверху был материал по типу кожзама.
Низ, где прячется катушка ремня, тоже железный.

Заметил это при разборе машины 84 года, на машине 85 года уже унылый пластик. aldeen, у тебя по идее тоже все в железе?

Железная выштамповка:
http://cs624919.vk.me/v624919374/31821/exKxsxq9s9o.jpg

По верху кожзам:
http://cs624919.vk.me/v624919374/31806/h_SMcWHvJeg.jpg

У сидений, кстати, по бокам тоже железо:
http://cs624919.vk.me/v624919374/317eb/vdxSiGcqwZg.jpg

Салон в первый раз такой увидел:
http://cs624919.vk.me/v624919374/3180f/MzyRx6GVxro.jpg

Помогите, пожалуйста, определить от чего этот блок ЭСП:
http://cs624919.vk.me/v624919374/3182a/kKvFmtdXHHA.jpg