Задняя спинка крайслера совсем другая, даже если ее воткнуть, она заканчивается в районе середины стекла
Да и неудобно получается.
По пласмаскам салона. Это пленка. В ашане, леруамерлен или оби, или других строительных магазах покупается пленка "под дерево" фактуры, которая нравится. покупаем обезжиреватель. Далее снимаем пластмаски, моем, сушим, обезжириваем, греем, наклеиваем на плоскость пленку и начинаем тянуть углы, где-то греем, где лучше не надо, что бы наооборт растянуть складки, (пленка крепкая, тянуть можно смело) А, углы нужно разлохматить, так тянуть проще будет. Ну в итоге получаем пластмаску, обтянутую пленкой. Смотрим пристально... Если нравится так - оставляем. Если нет, то покупаем металлизированый скотч(блестящий. бывает разный так что выбирайте в магазах позеркальнее, я в леруамерлен покупал 70р), и "кантуем" по той же технологии. Смотрим... нравится - оставляем, не нравится идем дальше. Покупаем корабельный лак, и покрываем лаком полученную деталь, предварительно её обезжирив. Почему корабельный? Он густой и ложится тоооолстым слоем, правда и сохнет долго. Получаем в итоге, как под стеклом деревяшкку. Еще тонкий момент... НЕ ПЫТАЙСТЕСЬ СУШИТЬ ЛАК ФЕНОМ! При нагреве, начнет размягчаться пленка, и деформирует лак.
Если морочитесь с лаком, то я лично еще пару раз шлифовал покрытую лаком деталь и покрывал снова, что бы ровнее было.
Вот как-то так.
Вход
Регистрация
Мобильный вид
