Клуб любителей автомобиля

Не мудрствуя, куплена краска для печей и каминов).

---

Пока информация свежая и в голове держится......
Краски для внутренностей Волги
1. Краска НЦ-273 серебристая с алюминиевой пудрой для окраски блоков двигателей. Есть возможность изготовить небольшой объем под заказ в Ярославле (1-5кг....). Компании работают в основном оптом, а это от 25кг.
2. Краска МЧ-123 черная для окраски деталей автомобиля. Продается в нормальной ходовой таре. ЭМАЛЬ МЧ-123 СПЕЦНАЗ. Красил ворота гаража ею

---

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Классика, мочевиноформальдегидная. Она вообще горячей сушки, но высыхает и так. Красили все, от рам до бензобаков в наших авто.
И да, название краска применимо только для продуктов на масляной основе. Все остальное - эмаль. Это в тему о марках бетона...

Подколка засчитана)))

Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 37 секунд:
О арматуре ямы и пола. Пластиковая.
Куплена прямиком на производстве. По сравнению с обычной, разбег в меньшую сторону 15-20%. Ну и доставка, монтаж соответственно еще более удешевляют процесс.

Там же куплены Г-ки для углов, стульчики и снежинки для обеспечения защитного слоя бетона.

---

Мелочь, а приятно. Ограничители глубины для сверл с Али. Раньше мотал изолентой, надоело. Хотел сделать сам, а тут подвернулось случайно.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Ждем сухой погоды для открытия ретросезона.
И чтобы не простаивать, ковыряю гараж.

---

Смотровая яма, она же в будущем и овощная.
После того как срезал перекрытие железной банки, перекрыл течи и вычистил кучу разного Г, было вот так:

Спустя пару дней постоянной вентиляции стало:

Еще спустя неделю совсем хорошо:

Параллельно вокруг банки забил временный шпунт из старых досок пола, чтобы можно было выровнять песок под пол:

После решил счистить рыхлую коррозию с внутренних стенок банки, обычной стальной щеткой:

Очистка вскрыла пару сквозных сопливящих мест на стенках, и один свищ в стыке стенка-дно. Один неудачный удар по деревянному чепику, чтобы закрыть свищ, и получил за два дня вот это:

Бассейн крутой кстати получился! В нем незнамо откуда появилась лягушка и мелкая ящерка. Обе в полуанабиозном состоянии)))
Пришлось снова тащить погружной дренажный насос и выкачивать, добивать деревянные колышки.
После решил закрыть тему протечек радикально при помощи полимерцементной пломбы для активных течей.
Адгезия к металлу отличная.
Вот пример промежуточного результата по большой течи. На фото видно пару мелких подтеков. Они закрываются вторым заходом.




Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
Далее закончив с вопрос с водными процедурами, перешел наверх.
Собственно отбил нулевую отметку пола и низа теплоизоляции для маячков по песку.

Поднимать пол решил песком речным. Камаз привез маленькую кучку.

После двух часов кидания в две лопаты

Берем средство малой механизации в виде виброплиты, и хорошенько трамбуем песок. Уплотняется отлично тк естественной влажности сырой весны.


Теперь жду стабильного тепла для проведения дальнейших работ.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

а не маловата то яма то? в смысле не коротковата ли? на всю длину машины явно не рассчитана, а чаще всего очень надо.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Вот-вот. Для овощей мелковато заглубление, а для обслуживания -длина. Может что переиграть, пока пол не сделан ? Хотя там у вас только банку можно делать, вода близко.
У Аксона прям на улице стояла пластиковая банка для ямы, все лето, вроде и теперь там.
Хотя это дело вкопать, как целый гараж построить...

Длина 2м. Длиннее не сделать. Вода верховодка по водоупору из суглинка с уровнем на 0,5м от уровня земли. Позавчера местами протекло через верх стальной банки.
Мероприятия по увеличению длины будут крайне грязными, дорогими и долгосрочными. Делаю все сам, чтобы максимально сузить бюджет.
1,9м чистого заглубления с утепленным верхом.
Банка стоит минимум от 40р+доставка+копка+время. Пока, что укладываюсь в 30 с будущей заливкой бетоном.

Добавлено спустя 41 минуту 32 секунды:
Выглядеть будет вот так

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

на мой взгляд - на смотровую яму тянет очень условно, а если производить ремонт - вообще ни о чем. элементарное снятие той же кпп - превращается в пляски с передвиганием авто вперед-назад. да и как схематично начерчена машина над ямой так она распологаться не сможет, потому как вход в яму только сверху и чтобы в нее спуститься надо свободного пространства около метра перед авто.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
ну это же все кроилово. для СЕБЯ же делаешь. лучше сейчас переплатить, но потом нормально пользоваться, чем плеваться от неудобного пользования потом.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Это не кроилово, а инженерный расчет , просто расширяюсь т.к. одного гаража не достаточно стало.
Делаю не ремонтный бокс для полноценной слесарки, а чистое помещение для осмотра и мелкого ремонта.
Времена замены коробки в одно лицо лежа на земле прошли .
Максимум масло поменять, ручник настроить и все в таком духе. Подъемник и вся механизация есть в двух боксах от меня в кооперативе.
Яма делается из-за того, что она там уже была и желания второй половины хранить небольшое количество овощей/банок с солениями.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Я тощий))) предварительно все промерял. Нарисована машина чисто габариты понимать что-куда поставить.

Добавлено спустя 1 день 13 часов 17 минут 33 секунды:
Редкое явление - голый отмытый форкамблок

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

В 90-х годах я с отцом делал похожую конструкцию- Погреб-киссон.
Делали как нам рассчитали.
Забили 1,5метра якоря(около20штук) по стенам и залили около 12 кубов бетона, что превышало подъёмную силу, если бы по земле пошла вода.
Если этого не сделать, то даже при небольшом протечки воды по стенам и по дну, этот погреб всплывёт и его никакими усилиями не вдавить обратно.
Видел сам как машина продавила крышу гаража . И машина стояла на погребе.

так и я не сильно толстый, но как ты сам говоришь - не тот возраст и комфорта при спуске хочется, потому метр пространства просто необходим.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

aldeen, кстати да, чем там заперта у вас банка, может проверить, пока есть доступ ? Не ?

Парле франце?

---

"Шобы" банка не всплыла делается простейший расчет на всплытие (п.9.31 СП24.13330):
гамма0*Но*А < гаммаФ1*суммуGstb+....+...., (Архимедова сила в числах и коэффициентах, 7класс )
где гамма0 - объемный вес воды [т/м3],
Но - высота от дна до максимума уровня грунтовых вод [м],
А - площадь подошвы [м2],
гаммаф1 - коэф надежности по нагрузке =0,9,
суммуGstb - сумма постоянных нагрузок [т] , "..." - продолжение формулы идущее нам в запас.

Итого А=2*1,5=3м2, гамма0=1,0, Н0=1+0,5=1,5м, (как на фото+запас 50 см) итого 1,0*3*1,5=4,5т
Значит чтобы не всплыть, вес всего барахла должен быть не менее 4,50т
Считаем)
Дна весит (1,5*2*0,1)*2,5т/м3=0,75т
Стенки ((2+2+1,3+1,3)*0,1*1,8)*2,5т/м3=2,97т
Перекрытие (2*0,665*0,1)*2,5= 0,33т
Итого чисто банка весит 0,75+2,97+0,33=4,05т
Теперь берем по периметру полоску пола шириной мм 500 которая будет догружать банку (а так и еще больше))))
0,5х(3,0+3,0+1,5+1,5)*0,1*2,5=1,13т
Теперь (4,05+1,13)*0,9=4,66т

Итого 4.66>4.5т без учета тех самых "..." из формулы,в которых сидят силы трения банки по грунту и т.д.
Расчет на коленке чисто по бетону с 50см запасом по УГВ.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Тре маль конечно... Но там дальше совсем не по французски идет...
У меня у тестя кессон заперт двумя ригелями, заведенными под стены гаража. Почему и написал...

Ну у нас при хозспособе стройки обычно делают по умолчанию эту процедуру))).
В грунтах с высоким УГВ, да, при начальном погружении банки, надо пригружать/анкерить по-любому.
Но в суглинках-глинах после ее "обсасывает" так, что архимедова сила не в состоянии преодолеть силу трения по грунту. Естественно это не день и не два, и не месяц по времени.

---

Добавлено спустя 12 часов 48 минут 37 секунд:
Для 4022 заказал набор прокладок двигателя от компании Trialli (номер для заказа по онлайн каталогам GZ1017018). Стоит 1060р. Посмотри, что приедет в пятницу. По отзывам и фото в сети, выглядит очень достойно. Из этого набора естественно выпадут прокладка ГБЦ и прокладка коллектора.
В магазинах предлагают просто жуть.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

А почему не собираешься брать из этого комплекта прокладку ГБЦ? Есть лучше?

Да просто есть уже одна, ранее купленная и не выступающая в камеру сгорания. А так по ходу пьесы посмотрим с товарищем .

Больше покусился на второстепенные прокладки: поддона, крышки толкателей и тд. В магазинах дают препоганую резину и паронит толщиной с листок обычной бумаги.
Хотя заказанный набор тоже по сути "кот в мешке". В общем посмотрим. Обладатели ВАЗов эту продукцию хвалят .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Вот как раз тот всплывший погреб с машиной был в глиняном грунте . Стоял пару лет- нормально. А в одну зиму было много снега и соответственно весной воды .Погреб всплыл вместе со стоявшей на ней машиной.
Машину сняли краном. Погреб резали автогеном.
А в остальном время покажет ..

+1 На глине как раз всплывает отлично! И всплывает, и выдавливает фундаменты....

Ибо прежде чем что-либо делать, надо считать. И перепроверять.
Но у нас постоянно возникает такое слово как "авось". Собственно результат в ваших сообщениях.

То, что Вы описали, это банальный подъем уровня грунтовых вод.

Зачастую, выкапывая в суглинке/глине яму под погреб, люди засыпают пазухи кое-как и чем попало. В первую очередь тем, что вынули (а глину в жизни не уплотнить нормально), во вторую очередь песком.
И то, и то при отсутствии грамотных мероприятий против всплытия, превращают герметичный погреб в корабль.
В яму, вскрытую в водоупорном слое, поступает вода, и далее погреб как пин-понговый шарик вылетает из ведра с водой пулей.

Геологи в своих отчетах дают минимальный подъем от 0,5 до 1м относительно зафиксированного при бурении. Так что, если Вы откопали ямку и в ней сухо, это вовсе не означает, что воды нет .
А есть еще напорная вода (снизу-вверх), верховодка (течет сверху по водоупору), застройка поблизости и тд и тп).

Что касается моей ситуации, то банка снаружи хорошо уплотнена была глиной изначально. Оттого и сидит так хорошо. Но есть нюанс, высота капиллярного поднятия грунтовой влаги в суглинках может достигать более 10м. Вот сий эффект как раз недавно наблюдал. Было пяток струек-подтеков через верх банки: поднялась по глине, а потом по уплотненному средне-зернистому песку (подъем от 30см и выше).

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Нам рассчитали что нужно залить вместе с киссоном 10 кубов бетона. Лучше перебдеть... Я залил 12,, и плюс 20 якорей.
Когда копали глину, то в глине видели песчанные струи , по которым много тысяч лет текла вода и намыла такой эффект.
Начали копать зимой, но когда началась весна ,то эти песчанные стри превратились в водопроводные струи, которые полностью залили яму.
В наших гаражах было много спецов по разным специальностям( геодезисты, инженера..)
Мы следовали всем этим советам и погреб простоял примерно до 2010 года (пока "лужок" не сломал гаражи. Вот падла...На этом месте теперь парковка для муниципальных машин)
и за это время он не сдвинулсь из земли ни на миллиметр.
Погреб был 5х3 и глубиной около 3 метров. Поверх погреба было около 70 см бетона и по бокам около 50см.

Прокладки ДВС 402 от компании Триалли

Прокладку ГБЦ приложил к голове 4022


Прокладки отличные. По крайней мере, если сравнивать с тем, что в магазине продается......
Ваше мнение?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

торчит же в камеру сгорания часть уплотняющего кольца прокладки...

Да, торчит увы. Взял от 410 прокладку с круглыми отверстиями.

Вот моя давнишняя прокладка из старых запасов....

и новая, которую купил зимой....

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Внезапное приобретение.....Ибо случайно решил покататься после работы и заглянул в запчастевый магазин, который как ни странно работает.
1. Ручка открывания двери наружняя.

Машина конечно же укомплектована всеми ручками. Но тут ценник подкупил .
321 рубль по нынешним ценам выглядит весьма привлекательно)))))
2. Шпильки колесные М14*55*1,5 под номером 31011-2403062

---

Ретросезон накрывается медным тазом, т.к. по слухам с крупной тусой будут проблемы даже в августе. Иэх.....

2 мая записался на ежегодный ТО в ПАТП, т.к. 11го кончается страховка. Если пробегов и выставок не будет, то хоть покатаюсь по хорошей погоде. А то застоялась нынче старушка, застоялась.....

Добавлено спустя 13 минут 12 секунд:
О, откопал фото 2009 года аж!


Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Вот такая "красота" была

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи