Клуб любителей автомобиля

А вот эта модель мне знатно выела мозг , но было приятно получить сложную задачку. Патрубок на ГБЦ на первых двигателях 4022, когда термостат в тройнике слева от мотора по ходу движения.

Реальные детали. За фото спаcибо тов. dent2410

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Круть Чем моделишь?

Нашим старичком Автокадом). Автодеск давным-давно купили Майю, и постепенно от версии к версии напичкали ее 3D инструментами. Сейчас на версии 2017 моделировать можно не обладая знаниями 3DMax.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Прям Автокадом, даже не Инвертором?

Да , а что тебя удивляет?
Есть прямое портирование в формат *.sat, *.stl, *.igs..... для чтения в Солидворке, Т-флексе, Инверторе, Максе и еже с ними.
Мне просто удобнее в Акаде, тк все знакомое и изучение мелочей не занимает столько времени, нежели бы в Солидворке или Тфлексе ковырялся.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Херзнает... Я только начинаю. Начинаю, начинаю и никак не начну. Пока что основное делаю в Материализ магиксе. Подкупает тем, что есть набор елементарных фигур и удобное, понятное окошечко, где задаются размеры в мм, создаваемой фигуры. Потом допиливаю в Блендере. Пробовал Инвертор - коечё пошло, но этот <цензура>@риум с плоскостями достал. А вчера запустил Автокад в 3Д - ну это ваще.... Толи интерфейс надо переключиьт... Такое впечатление, что полилинией чертить надо))

Перейди в классическое оформление и вытащи все инструментальные панели, связанные с 3D.
Весь изюм в подсказках (версия от 2015 и выше). Наводишь на значок на панели, вылезает подсказка и в ней же флеш мультик как им пользоваться. В плане 3D функционала все очень популярно разжевано для новичков.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Попробую в свободное от безделья время. А то надо щас одну фигню смоделировать и прям тупик, хоть видеоуроки, как лох смотри....

Результат второй тестовой печати накладки

После обработкой шкуркой, зерном 320, по мокрому....

Розетка первосерийная

Панель магнитолы первосерийная второго выпуска под кнопку аварийки соском

Детальки в сборе.....


На очереди перенос текстуры на поверхности.....

---

PS Модели 3D не просите. Status quo полностью за несвободным распространением.
Детали изготавливаются исключительно для любителей марки без какой-либо коммерческой выгоды.
Печать адекватная по цене. С желающих - затраты на печать плюс доставка ТК.

Добавлено спустя 10 часов 28 минут 50 секунд:
Дык мессенджеры на что? Пиши, посмотрим на твою фигню))

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

И пока погода на улице не февральская, а больше мартовский, развлекаюсь с банкой.
Метр воды откачан насосом, дальше поиски родничков, заготовка чепиков деревянных и их торжественное погружение в дырявое дно)))
А на закуску, черпание ила с водой в ведерки.....

Железо нынче дорогое удовольствие. Вваривание второго дна с учетом стоимости металла по средним расценкам стоит 30р.
При такой постановке, проще сделать монолитного бетонный кессон, используя старые стальные стенки как несьемную опалубку. Естественно предварительно сделав по ним гидроизоляцию. Планирую обычную наплавляемую полимербитумную, в простонародии Линокром, Гидроизол, Стеклогидроизол и блаблабла)

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

aldeen,Какую толщину бетона планируешь заливать ? Будешь ли уплотнять вибратором ? Я это к тому, что вода может все равно фильтроваться через небольшие трещины и вся работа насмарку, плюс отдалбливать бетон...
P.S. Ванны для электролизного покрытия металлов делают так - снаружи стальной резервуар, внутри винипластовый вкладыш. Но там одно но - давление жидкости изнутри наружу..,
З.P.S. А может пока просто подварить где течи ?

Как человек, имеющий непосредственное отношение к производству бетона, могу сказать, что обязательно нужно делать хорошую гидроизоляцию. После можно с армированием положить бетон марки М350, класс прочности В27,5, подвижность бетона П2 толщиной сантиметров 10. Если с вибратором укладывать и использовать минимально необходимое количество воды, то этот бетон может набрать прочность до М400 (а это уже гидробетон). Сейчас в магазинах можно найти пластиковую сетку для армирования.

Обычные толщины для такого рода приямков. По 100мм везде. Вполне достаточно.
Между металлом и бетоном будет гидроизоляция . Металл (ржавый) будет использован как наружная опалубка для закрепления гидроизоляции и при заливке бетоном.
Банке более 20 лет, 10 из которых ею не пользовались. Железо 4мм толщиной. Дно пробивается от одного удара молотком по веретену (стальной стержень 5мм в диаметре). Уровень грунтовых вод высокий и вода агрессивная по химсоставу (геологию ближней застройки поднял ). Плюс постоянно на металле конденсат. Не хочу через пару лет снова с ремонтом в нее лезть.
Бетоны имеет класс, а не марку . Не стоит путать эти понятия.
Подвижность, влияющую на удобоукладываемость можно заказать любую на БСУ.
Показатель бетона по водонепроницаемости - W, а ни как ни марочная прочность.
W достигается в большинстве случаев добавками, также как и F. Можно на заводе заказать и W12.
И, да, есть связь, с ростом класса бетона растет и водонепроницаемость, но зависимость эта нелинейная .
Учитывая сумасшедший модуль упругости сих полимеров, то для армирования пластиковую арматуру использовать можно не везде. В качестве конструктивной пойдет, ну никак не рабочей.
Но для моего приямка хватит с головой.
В неответственных конструкциях, как этот приямок, наличие одного слоя гидроизоляции достаточно. Другой вопрос, что поверхность металла имеет окалину, рыхлые продукты коррозии, и постоянно увлажнена, то мастичные материалы в данном случае отпадают.
В качестве грунтовки, для крепления наплавляемого материала мастика сойдет.
Материалы на основе полимерцементных смесей тоже отпадают, тк при разных коэффициентах линейного расширения, гидроизоляция их них покроется трещинами. Да и тупо держаться не будет.
Материалы однокомпонентники эластичные стоят, кхм...., не для частника в общем . Я ими на заводах "балуюсь", когда попроще ничего не наклеить.
Я лентяй, закажу самоуплотняющийся . Разница на пару кубов несущественная по сравнению с обычным.
Привезут в "миксере" прям в гараж).

---

P.S. Надо в начале бортжурнала пометить, что профессия моя инженер-конструктор в строительстве

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Если я и заведу бортжурнал, что уже мало вероятно, я сначала напишу, что являюсь заслуженным строителем России, и более 25 лет являюсь директором бетонного производства. Я промолчу об отличиях марки от класса. А профессия моя (по диплому) юрист по гражданскому праву. Удачи.

О, регалии пошли).
Что ж Вы такой обидчивый то?
Разве что-то неправильно постом выше написано? Могу отдельную тему создать. С коллегами похоливарить завсегда готов))).
И упоминание профессии говорит лишь о том, чтобы остальные знали о направлении деятельности, а не заслуженности.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Morozoff,

---

Тем временем...
Печатных дел мастер подкрутил настройки принтера и получилась вот такая поверхность. Не глянец естественно, но максимально ровная.


Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
О, кстати! Коллектора нынче уехали на пескоструйную обработку.
Кто имел опыт покраски коллекторов различными красками?
Есть положительный опыт на какую-либо конкретную?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Всё нормально. Как говорил известный персонаж: "сейчас к людям надо относиться помягше, а на вопросы смотреть ширше"

Современные технологии упрощают процесс пересылки информации. С пылу с жару.....


Старые шпильки с заслонкой будут демонтироваться

Добавлено спустя 21 минуту 32 секунды:
Пропустил сообщение, исправляюсь)
Тогда может откроем страждающим читателям, разницу между маркой и классом, и главное для чего и кого классы ввели в далеком 83м году?)

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Дадада! И ещё, на ведро песку сколько лопат цементу класть...

А народ-то оживился, попкорн готовит. Думаю, что страждущих здесь нет. Человек, имеющий и самостоятельно ремонтирующий "Волгу" в состоянии преодолеть любые преграды, а уж замесить бетон - сам Бог велел. Главное БСЛ-1 не сломать.

Андрей А, дело не в оживлении в преддверии срача и кровопролития , а в том что, если заметил, то здесь технари в основной массе обитают.
А когда поднимается вопрос, что же все таки кроется за сухими цифрами, вызывает интерес)).

Я вполне серьезно спрашиваю без стеба, в курсе истории и причин перехода с Мэ на Вэ?
И почему это выдает старую гвардию с головой))).

bear, за В/Ц отношением это к АндреюА, раз "свечной" бетонный заводик в его сфере влияния . Хотя при нынешней автоматизации, только технолог у компа в курсе.
Андрей А, кстати, на каком оборудовании работаете если не секрет?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

С 1984 года стали применять классификацию бетонов, связано это с принятием ранее стандарта стран СЭВ о проектировании бетонных и железобетонных конструкций. Марка бетона показывает усредненные технические показатели, а класс бетона - гарантированный определенный уровень прочности. Хотя, в обиходе, до сих пор используется термин марки бетона. Работаем мы на оборудовании известной немецкой марки.

А у меня БСЛ особая, немецкая 39-го года выпуска. Дедушка у немца отнял в свое время. Немцы лопату сделали хорошо. И укопистая, и крепкая. Раз в люк провалился, так поднял и черенок подложил чтоб съехать, и ничего...
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Не думаю, что компьютер у технолога рассчитывает в лопатах...

Ага, это как и везде официальная версия .
Гармонизация норм происходила и ранее (и сейчас идет), только тут принудительно стали переводить (похоже опыт большой стройки по Олимпиаду показал огрехи) ибо весь остальной мир уже давно сидел на классах. Если уж быть точным, то немецкая щепетильность задавала ритм. А мы, эх, как всегда догоняли....
Перевод на классы был на руку всем (в особенности нормотворцам и проектировщикам), кроме производителей онного материала, тк жестко загонял коэффициентом вариации (те самые 13,5% и ниже) в рамки и не давал халявить, как это можно было делать с Мэ. Не так ли?
Стоит отметить, что внедрение шло прям из вон рук плохо ибо имеющееся оборудование не могло обеспечить той точности дозировки компонентов, влияющие на отклонение прочности...Кушать все хотят, оттого Мэ так долго жило рядом с Вэ, пока заводы не износились и не сдались на металлолом....
Обывателю, что В15, что В25, что В30, все одинаково - бетон. А В40-В50, вообще звучит как название коктейля).
Вот же секрет Полишинеля . Значит давно автоматизированы и четко дозированы))).

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Вот тебе в лопатно-дачном варианте)
Вот еще, это сайт одного моего заказчика, он специально сделал наполнение программками побольше под строительство своего дома))))

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи