Клуб любителей автомобиля

Всем Привет! Приабрел себе газ 3102 инжектор 2001 г. Проблема такова на холодную двигатель заводится только когда педаль газа нажмеш до упору заведется и наченает страшно троить и дымить и обороты подымаются до 3 т. через 1 минуту двигатель работает давольно так хорошо держит ровно 1 т. но загорается чек . На прогретый двигатель заводится точно также , менял датчик коленвала и распредвала не помагло в чем может быть проблема помогите пожалуйста заранее спасибо ....

на сколько я знаю, если накроется датчик положения коленвала, двигатель вообще не заведется. как вариант может быть датчик воздуха, но по симптомам не похоже. надо подождать владельцев 406х. они наверняка знают.

Так что же чек говорит? Он же типа пообщаться хочет...

Ставлю на датчик температуры

Скрепка или бортовик, на ошибки надо смотреть. Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости(ДТОЖ). Ну или Датчик Температуры Воздуха(ДТВ). Я тоже за температуру.

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц

Присоединись к коллегам. Богатит безбожно похоже. А это неправильные данные с датчиков.
И как вариант подлет до 3тыр. оборотов с постепенным спадением до нормальных по мере прогрева - глюки ДМРВ. Было такое у товарища. Но бежать за новым не стоит пока что. Датчик темепратуры ОЖ сменить первоначально стоит.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

дтв и дтож тоже менял на новый ....

Не факт, что они исправные.

Считай ошибки с ЭБУ. Выложи в тему и можно будет уже предметно говорить откуда хворь началась.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Я извиняюсь но как считать ошибки с ЭБУ я просто в этом больно не чего не понемаю если не сложно обесните пожалуйста..

Вот в этой теме можете найти руководство для своего ЭБУ (электронный блок управления ДВС).
Скачайте, прочитайте. Особо глубоко можете не вникать. Просто где, что расположено запомните.

Ниже в этой же теме есть расшифровки кодов неисправностей для конкретного ЭБУ.
Скачать и распечатать.

Там же есть подробно расписанная методика считывания ошибок при помощи "скрепки".
Скачать и распечатать.

Считанные ошибки напишите уже в этой теме

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Спасибо попробую..

Сообщение добавлено... спустя 2 часа 40 минут 54 секунды:
Попробовал вылазит ошибки 62 и 21...

RikS52RuS ЭБУ какой? Микас? 7.1?
Если да, то вот и 21-я ошибка: "Низкий сигнал ДТОЖ". Это может говорить не только о том, что датчик плохой, но и о неисправности в цепи его питания. Разъёмы, провода...

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц

микас 7.1. Смотрел проводку там два провода зеленый и серый с белой полоской серый идет на эбу я его прозвонил провод целый а вот зеленый я так и не нашол куда он идет... а на зеленом питание должно идти или нет ?

С датчиков все идет к ЭБУ.
Прозванивали как? ЭБУ отключали? Провода: сигнальный (+) и масса.

Не факт, что прозвонка выявит неисправность провода. Не так давно на своей машине боролся с хворью датчика дроссельной заслонки. На стоянке провод звонился, при вибрациях ДВС начинал моросить.
Мой совет - при прозвонке зафиксировать концы провода в крокодилах мультиметра, включить режим теста на обрыв с сигналом и идти под капот теребить проводку.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

RikS52RuS,

_________________
3102/01гв/406/чйорный
3102/02гв/406/белый/ГУР
3302/99гв/402/серый
2106/97гв/03/белый
2123/18гв/2123/кварц