Клуб любителей автомобиля

У меня газ 3102 с панелью старого образца.
Снимал печку улучшал тепловые характеристики сегодня пошел ставить, и вот ни как не пойму как ставить железную тягу которая управляет заслонкой верх и верх-низ. я её и так и сяк пихал не лезет! Посмотрел каталог деталей а там вроде еще одна фиговина должна быть, только я её что-то у себя после разборки и сборки печки найти не могу и не знаю как в живую выглядит, вроде и не было её у меня. может кто подскажет как поставить или сфоткает как у вас стоит? там из дыры от магнитолы видно все будет.
Вот схема с этой фиговиной.

схематично по рисунку:

верхний конец тяги(См. рисунок - черный цвет), типа S-образный, вставляется в пластину привода заслонки "верх-низ"(См. рисунок - зеленый цвет)в ней обычно несколько отверстий, рычаг в ней никак дополнительно не закреплен. Второй конец, типа Г-образный, в отверстие рычага привода(См. рисунок - коричневый цвет) одно отверстие и в нем тяга крепится резиновой полоской с 2-мя отверстиями(См. рисунок - серый цвет).
обычно тяга(черная) коротковата. я выгибал новую, из подходящего по диаметру электрода, с удлиненными вертикальным и горизонтальным(по рисунку) участками. выгибается все по месту, наблюдая как меняется ход заслонки. у меня получалось добиться полного перекрытия каналов "верх-низ" в крайних положениях салонного рычага.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

скажу больше: там настолько все просто, что с картинкой из каталога деталей выгибается по месту с первого раза, остается только поставить и немного догнуть. На моих обоих машинах эта тяга так и сделана, на белой выгибал еще для прошлого владельца.