Клуб любителей автомобиля

кто встречался с проблемой тонировки, пишите!!! у меня газ 3102 2004 г.в. по кругу шелкография с завода, полицаи замучали!

Писать нечего ибо если ваши стекла не соответствуют требованиям ГОСТов и технического регламента, то поведение сотрудников ГИБДД по отношению к вам оправдано.
Норматив №1
Норматив №2

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

А почему решил, что с завода? Шелкография - маленькие черные точки, увеличивающиеся в размерах к краям стекла, служит "основой", к чему липнет клей у стекол, которые вклеиваются, а не как в волге, которые вставляются в резиновые уплотнители. Насколько я знаю с завода на ноль-вторые (да и на другие волги) если и ставили тонированые, то атермальные, голубовато-зеленоватые стекла. А коричневые, с шелкографией по краям и "оленями" на заднем стекле видел только на авторынке. Хоть на них и написано "БОР" и т.п. сильно сомневаюсь, что ГАЗ такие на конвейере ставил. В городе Бор в каждом втором гараже "заводик автостекла", и все конечно же ставят клеймо "БОР". Так что...
PS: Когда мне в заднее стекло влетел самолет, я поехал в одну контору где волгами занимаются, узнать нет ли у них заднего стекла. Оказалось есть, и даже атермальное. Пока мне его ставили спросил - откуда у них такое? "А тут на днях один чудик у нас купил ноль-вторую с атермальным полукругом, и первым делом сказал заменить все стекла на коричневые с шелкографией". Не удивлюсь, если у него сейчас такие же проблемы с гаями, как у тебя.

А меня вот терзают по сей день сомнения,прямо таки грызут Я тут как то затевал похожую тему Вот сколько вижу волг 3110,особенно наших 3102 и практически у 99% стекла как у меня,коричневые.А завод пишет что такие стекла не ставил,чудеса да и только! Чего это получается-все волговоды настолько не дружат с головой чтоб переставлять в новой машине ВСЕ! стекла по кругу!Проще пленками затонировать Меня завернули на ТО в прошлом году(500р ) из-за стекол этих,хотя лобовое простое у меня а всякие там света и цвета пропускания никто мерять и не собирался даже! Ну мне то плевать на всякие там тонировки,я взял да и поменял боковые передние,но сомнения терзают и гложут,откуда же тогда практически все волги имеют такие стекла? Коли их завод дескать не ставил

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

99% машин выпущеных в 93-99 годах имеют коричневын стекла. у меня у самого такие были, кроме лобового и водительского(просто коричневые без шелкографии). 2 года назад на ТО завернули из-за переднего пассажирского(задние их мало интересуют), причем не хватило до нормы каких то 2-3% в минимальной точке(в нескольких местах стекла мерили). поставил атермальные(зеленые) - к ним претензий нет, затем и лобовик поменял на зеленый с полосой(опять же зеленой). так и езжу перед зеленый, зад - коричневый пока что, хочу закатать его тонировочкой.
ps. а с шелкографией стекла обзор сильно уменьшают.

_________________
езжу на:
ГАЗ 21 1962г.в.
SKODA OKTAVIA A7 FL TSI L&K 2018г.в.
VW Polo Sedan (1,6л) АКПП Allstar+Hotstar 2016г.в.
Hyunday CRETA (2,0л) АКПП 2WD Comfort + Advanced 2017г.в.
Mitsubishi OUTLANDER (2,0л) CVT 4WD Intense 2017г.в.

Вот это ключевая фраза..... .... еще за психа примут))))
Andy, многие не знает той истории

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Да была у меня вчера мысля про это... Ну да поиск по форуму никто не отменял, желающие найдут и прочитают

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Откуда такая инфа? У меня у самого 97-го, видел еще несколько этих же годов - у всех просто прозрачные белые.

Шелкографию делают кооперативы, у нее и стоимость в разы меньше чем у оригинала.

Ну так достаточно поглядеть вокруг У меня у коллеги по работе 3110,ровесница моей 1999г.У него стекла коричневые Он эту машину в отличии от меня брал новой и ездит на ней все эти годы,стекла не менял Я конечно понимаю что волговоды как и уазоводы малость чекнутые люди,но не настолько же чтоб всей страной бежать кооперативные стекла покупать и переставлять,да еще и все до единого А еще я много езжу в потемках и что то не замечал чтоб я чего то не видел через те коричневые стекла,вот у кого пленками разными затонированы ночью точно плохо видно,опять же смотря какая пленка.Вобщем фигня это все,очередной идиотизм на местах.Как обычно-указ дали а объяснить забыли чего да как и вот гребут всех под одну гребенку.Известное дело: заставь дурака богу молится он и лоб расшибет Мне то вообще все равно какие бы у меня стекла были,были бы белые ездил бы с белыми,коричневые-ну пусть будут.Уж точно не придет в голову ехать покупать все стекла на машину и переставлять их Ну и думается что и всем остальным так же

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

А никто не думал, что кооперативные стекла поставляли на завод. Шильдик Бор есть на стекле? Есть! На бумаге то Бор значится и ГОСТ. Ну значит все зашибись, а разница между левым шелковым и нормальным прозрачным стеклом шла в карман сами знаете кому .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

коричневые вроде ставились в автосалонах, но как опция. И вполне возможно, что делал их не борский стекольный завод (который сейчас, кстати, выпускает стёкла на весь наш автопром и даже на часть "полуимпорта), собираемого у нас), а "борский завод автостёкол" или что-то подобное, название вроде почти тоже, клеймо тоже похожее, но стёкла другие. На заводе пошла разница только тогда, когда зелёные атермальные появились. Реально целая куча волг с коричневыми стёклами (т.к. йод) ездит, люди доплачивали за то, чтобы у них были незаводские тонированные (не плёнкой!) стёкла. И кстати, видно сквозь них, даже через 10-15 лет, вполне хорошо.