Клуб любителей автомобиля

столкнулся с тем, что хром, даже Советский, весь такой хороший, все равно имеет тенденцию ржаветь, особенно после небольших повреждений. обычно вылезает рыжими точками, если по силумину то вздутиями, которые конечно можно очистить, но как защитить эти места от появления новых? и как и чем полировать эффективно хром не нанося ему повреждений?


из замеченых проблемных мест по хрому на разных газ-3102- бампера, дверные ручки, рамки номеров, решетка, эмблема завода на решетке, дефлекторы на задних стойках крыши, личинки замков... кстати, замечено, что окантовки окон и молдинг желобка похоже из нержавейки сделаны и не ржавеют. почти

Изучай gaz21.ru. Вопрос поднимался неоднократно. Искать в разделе http://www.gaz21.ru/forum/index.php?showforum=36&s=d9ccfc1c7c48369e94a6d1c2c8cbb22c. Например http://www.gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=2013

Для себя отметил способ еженедельного натирания средством для защиты хрома от TurtleWax. Хром блестит до боли в глазах и не ржавеет. Трудозатраты небольшие. Сам применял однократно на BMW - результатом доволен.

_________________
http://kostello-irq.livejournal.com/

а чем можно восстановить блеск?
у меня то ли отпескоструилось со временем, то ли налет какой-то трудно выводимый появился... не по всему бамперу, а только части вокруг резиновых молдингов бампера. белее чем сам бампер и не зеркально.

Миш, блеск на бамперах 3102'83 восстанавливал средством для хрома TurtleWax. В БЖ есть вроде фото даже...

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи