Здравствуйте коллеги! Намедни при мытье демонтированного с автомобиля пластика столкнулся с проблемой, что после высыхания он становится белёсым. Причём связано это не с налётом от воды либо моющих средств (мыл в ванной в умеренно тёплой воде мягкими щётками с хозяйственным мылом либо средством для мытья хромированной сантехники, после тщательно протирал досуха мягкими х\б тряпками), а с поверхностным изменением структуры. Особенно данный эффект проявляется на деталях, подвергавшихся выгоранию на свету и взаимодействию с кожей рук - корпуса наружных и внутрисалонного зеркал, облицовки фар, форсунки фароомывателя, рукоятки стеклоподъёмников и подрулевых переключателей, место около замка зажигания на кожухе рулевой колонки стали практически серыми вместо чёрных. Также на деталях, имеющих "шагреневую" поверхность (накладки средних стоек, сидений и т.п.) белесоватой стала лицевая поверхность. На деталях с глянцевой поверхностью, не подвергающейся воздействию света, а также на деталях из мягкой пластмассы (типа внутренних кожухов задних фонарей, щитков на передних брызговиках в р-не передней оси) такого налёта нет. По этому у меня подозрение, что вызван подобный эффект реакцией поверхности жёсткого пластика с щёлочью моющих средств либо солями, растворёнными в воде. Поэтому остро стоит вопрос - возможно ли вернуть пластику достойный вид, и если да - то как? Банальная протирка сухой фланелью, шерстью эффекта, к сожалению, не даёт...
Вход
Регистрация
Мобильный вид
