Клуб любителей автомобиля

Отдельная темка по термосам .

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Заткнули дыры лишние,добрались до радиатора печки,он горячий и ничем не забит. Выяснилось что печку уже снимали и корпус печки поломали,вентилятор стоит как то кособоко и плохо дует. Как смогли приделали ровно,стало лучше,но не сильно. Но по крайней мере дуть стало теплом а не еле тепленьким. Особой езды зимой все равно не планирую,так что пока пусть так побудет.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
А стоит его ставить и как он выглядит? Может мне тоже такой воткнуть?

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Это какие?
Иван, и как в сравнении с волговским моторчиком? Сильно по габаритам отличается?

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

А там их много было Все и заткнули. Плюс,как я уже писал,корпус печки в одном месте сломан,там тоже заткнули,ну и те что мне советовали тут Теперь бы еще понять чего она заводится как то не очень

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Дык закон сохранения неисправности... Если чтото починилось в одном месте - в другом обязательно чтото сломается.
Я помню даже продавать собрался, когда целую неделю не заводилась в морозы. Потом товарищ [user]Суворов[/user] повернул трамблер чуток пораньше - и как рукой сняло.

Кабы мне бы и трамблер! Я бы и не парился вообще А тут изволите ли видеть инжектор Я с ними до этого дела не имел,поэтому пока побаиваюсь У меня до этого были и Волга и УАЗ,обе сразу,я не знал что такое не завести любую из них в мороз. А мне вот современный мотор захотелось,а как почитал про него,расхотелось

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Добро пожаловать в раздел Двигатель - ЗМЗ-406 . Я сейчас тоже осваиваю премудрости электронного впрыска.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Ну я вобщем там уже покрутился ,в том разделе

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Позавчера утром обнаружил зелёную лужицу под своей ракетой. Беглый осмотр показал что дал течь главный радиатор . Принято решение ПАЯТЬ- благо снимать его с машины легко. Так как отопление солона изрядно хромало, решил за одно почистить (или заменить) радиатор печки. Посовещавшись со своими руками- решили снимать это всё добро самостоятельно на улице (бо своего гаража нет). Но это мы решали стоя у открытого капота. Сев в салон и заглянул под панель включил мозг, который увидев это чудо инженерного искусства, встал на дыбы и быстренько выдал телефон знакомого гаражного умельца. Позвонил, договорился, прибыл. Начался демонтаж. С главным радиатором ни каких проблем. Радиатор печки вытаскивали не демонтируя панель (3110) , на все мои попискивания типа - ( я вот читал, что надо панель отодвинуть) дядя Серёжа веско сказал Х...НЯ! Справимся так! Думаю нет нужды переписывать весь лексикон озвученный при демонтаже. Пытался я что то помогать и советовать в итоге получил маршрутное направление ко всем известной маме . В общем вытащили всё это добро и повезли паять и чистить. Главный радиатор протёрт о корпус воздухоочистителя ( к слову, подскажите чем можно заменить эту уродливую, полуржавую бочку, которая мешает да и смотрится рядом с инжекторным двигателем как .... ну в общем вы поняли). печной радиатор забит наглухо кажется герметиком. Прочистили, пропаяли, опрессовали - всё отлично ( за всю работу по пайке и чистке -500 руб). Привезли в гараж- начали сборку. Подходить к дяде Серёже , когда он занял горизонтальнопоперечнопродольновертикальное положение в салоне, я если честно побоялся, и тихонько, стараясь никому не мешать начал монтировать главный радиатор, при этом не переставая удивляться , как много интимных подробностей о семьях разработчиков последних моделей ГАЗ знает дядя Серёжа ( фанат Волг, но только семейства 24) В общем собрали (ни где ни чего не проклеивали, радиатор печи обернули старым поролоном) , между воэдуханом и бочком радиатора проложил пористую резину. Запуск, прогрев до 70, включаю вентилятор печи и моментально охреневаяю - вся машина наполнена паром как в бане! начал сохнуть радиатор печи . Но самоё главное чудо - печка дует реально горячим воздухом при температуре воды 80, воздух за бортом -1 и работе двигателя на холостых оборотах в салоне Ташкент! Не знаю что будет при морозах, но в данный момент разница настолько велика что просто ого го! Так вот я думаю - радиатор печи, не отодвигая главную панель, снять конечно можно, но- по времени это гораздо дольше- раз. Изодранные руки- два. Ну и отсутствие возможности что то проклеить три. да и еще- при таком демонтаже монтаже есть большая вероятность повреждения электропроводки.

Интересный рассказ о замене

на пластиковую бочку теперь такие идут.

Спасибо! Это уже лучше выглядит! А можно поменять на фильтр от какой нить иномарки- квадратный- там как раз местечко неплохое.

тут уж на вкус и цвет... я бы железный родной оставил, только покрасил его

ДА ОН ЗАРАЗА ТРЁТ О РАДИАТОР. Сегодня ездил по городу . На улице минус 1 в салоне жара! Буду ждать холодов. Купил сегодня чехол на радиаторную решетку. начинаю утепляться.

а сколько стоит эта пластиковая бочка? а то железные имеют свойство немного заканчиваться (папа за 4 года езды уже 2 сносил)

Сегодня видел в магазине- 760 рублей в сборе с фильтрующим элементом

Как минимальный выход, кусочек резины между радиатором и бочкой.

PS Писанина Caps Lock'ом противоречит правилам форума.

_________________
In vitium ducit culpae fuga

---

Раздел Литература, Статьи

Господа! Подскажите мне пожалуйста как заставить печку дуть? Всем машина хороша,но печка мозг вынесла весь! Все кругом горячее,моторчик ревет на самой большой скорости,а дует еле еле Сегодня готов был сжечь ее! Причем из тех дырок что по центру торпеды дует весьма не плохо,а на лобовое просто смех а не дутье. Какой придурок выдумал что если включаешь в ноги то на лобовуху не дует? идиотство какое то а не печка Кто знает от 2410 на место печка в 3102 встанет? Вобщем научите пожалуйста как заставить ее дуть? То холодом дула,теперь теплом, но все так же еле еле

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Наверное шланг слетел к воздуховоду что на лобовое идет или на бока от них и весь воздух уходит под торпеду...
Может сами воздуховоды что на лобовое идут скукожились и щель уменьшилась, надо это проверить.
встанет. но не будет теплого водзуха посередине торпеды.
Нужно крыльчатку на моторе отрегулировать максимально высоко но что бы не цепляла за печку внутри, проверить направление вращения крыльчатки, фильтр на входе не засорен? это для начала.

Шланги на месте,снимал приборку т.к. подумал тоже об этом. фиг с ним ничего не цепляет,направление: пробовал провода перекидывать,вообще дуть не стало. А у меня нету Там в дырку сразу крыльчатку видать А потом? Заменить печку? А может бывают какие моторчики побыстрее? Спасибо.

Добавлено спустя 10 минут 14 секунд:
Вот те раз! Такое может быть?

Добавлено спустя 11 минут 56 секунд:
А как включить ее чтоб сразу и в ноги и на лобовуху дуло? Если включаю в ноги-не дует совсем на лобовое.Если на лобовое ноги мерзнут У меня четыре ползунка,один краник,один на дутье в середине торпеды и два с права один ноги-лобовое и нижний заслонка,та что с улицы воздух пускает или нет. В правое "дутье" на лобовое еще как то дует,а в левое вообще слабо,слабо.

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

перед радиатором под решеткой дворников который

на старых шел моторчик или такой же 194.3730

на новых уже 197.3730 60Вт
Соответственно мощность больше, частота вращения тоже.
Крыльчатка на старых с прямыми лопастями
на новых с загнутыми

Можно заморочиться поставить мотор 90Вт от 9тки(требуются слесарные работы) или от 2123 Chevy Niva,УАЗ Патриот 36.3780 в сборе.

но нужна доработка корпуса печки по месту(без доработки не войдет).

Может.

у меня нету У меня с гнутыми
Может.Не,не.У меня еще так их не сплющило Вот спасибо!

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Данармальна должно дуть и с 60 ваттным. Или что то не в порядке и 90 ваттнй кардинально не исправит, либо понятие "нормальности" разное у нас

Снова всем Здравствуйте! Сидел сегодня рассматривал умную книжку,раздел -отопитель И чего то мне сдается что печка у меня вовсе и не так устроена Че та на картинках моторчик стоит после радиатора а на моей перед радиатором Его видно в дырку которая под панелью дворников И вот возникла у меня просьба,если у кого есть,накидайте пожалуйста фоток печек с разных сторон ,а? А то меня сомнения одолели то то она у меня и дуть то не хочет ни фига. пока морозов то не было вроде и так хорошо было А сейчас вот чутка подморозило и вообще как в танке-ничего не видно

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.

Перед радиатором - это на 24ке. Начиная с 3102 моторчик после радиатора.

_________________
ГАЗ-3102 '85 ЗМЗ-4022, ГАЗ-3102 '94 ГОН, и еще куча Волг и не только

У меня в 2410 вентилятор не было видно в дырку для забора воздуха. А здесь - снял панель дворников и в дырку сразу видно вентилятор чего,у меня тогда выходит зачем то печку запихали от 24-ки? А я удивляюсь -чего она не дует и мне теперь получается печку всю менять?

_________________
газ 3102,черненький.Был.Теперь Нива 2121,красненький. Так получилось.